眾所周知,一座城市的高鐵站就是展示城市形象的窗口,關(guān)乎著外來(lái)旅客對(duì)這座城市的第一印象,同時(shí)也彰顯著這座城市的文明程度。在今年中秋國(guó)慶“超長(zhǎng)”假期期間,淮南日?qǐng)?bào)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政平臺(tái)和熱線(xiàn),不斷接到市民、網(wǎng)民對(duì)淮南南站出站口喊客拉客亂象的投訴和反映。10月6日晚,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者來(lái)到淮南南站進(jìn)行了暗訪(fǎng)。
出站口喊客拉客聲不絕于耳
“到哪里的?坐不坐車(chē)?上車(chē)就走!薄袄砉ご蟮模砉ご蟮模少一位。”“潘集壽縣鳳臺(tái)的,潘集壽縣鳳臺(tái)的!薄10月6日晚上9時(shí)許,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者在淮南南站出站口看到,在一趟列車(chē)到站后,旅客下車(chē)剛走到出站口,就被迎面沖來(lái)喊客拉客的人擋住。喊客拉客聲此起彼伏,頓時(shí),出站口顯得十分嘈雜。
“到哪里的?到理工大一個(gè)人10元錢(qián),三個(gè)人30元。”一名中年男子看到一行三個(gè)到安徽理工大學(xué)的大學(xué)生就上前拉客,見(jiàn)三人沒(méi)理會(huì)后,又轉(zhuǎn)頭問(wèn)向其他人。在以每人10元價(jià)格與兩名乘客談妥后,這名中年男子讓他們?cè)谠氐却,又繼續(xù)拉客,表示“再拉一個(gè)人就走”。
淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,出站口也有穿著物業(yè)保安制服的管理人員在現(xiàn)場(chǎng)維持秩序,但這些喊客拉客的現(xiàn)象并沒(méi)有停止;春釉鐖(bào)、淮南網(wǎng)記者注意到,在出站口前設(shè)置有一排球形石墩組成的隔離樁,這道隔離樁似乎是一條“約定”的“界線(xiàn)”,只要喊客拉客的人員不越過(guò)這條“界線(xiàn)”,就沒(méi)人管理,任其隨意喊客拉客,一旦越過(guò)這條“界線(xiàn)”,管理人員就會(huì)上前制止。
地下出租車(chē)待客區(qū)規(guī)范有序
在淮南南站地下停車(chē)場(chǎng),設(shè)置有專(zhuān)門(mén)的出租車(chē)待客區(qū),乘客走出出站口,乘手扶電梯到負(fù)一層,就可以直接乘坐。那里的情況如何?隨后,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者來(lái)到地下停車(chē)場(chǎng)出租車(chē)待客區(qū)看到,這里的出租車(chē)?康却容^規(guī)范,駕駛員駕車(chē)有序駛?cè)腭偝,現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大聲喧嘩、喊客拉客等現(xiàn)象。同時(shí),在乘坐出租車(chē)入口,同樣有穿著物業(yè)保安制服的管理人員在場(chǎng)值守,維持秩序。
“地下停車(chē)場(chǎng)有專(zhuān)門(mén)的出租車(chē)待客區(qū),怎么出站口還存在這樣的喊客拉客現(xiàn)象?每次下高鐵,來(lái)到出站口都有好多人沖上來(lái)問(wèn)到哪的,搞的家里人都害怕!倍啻螐幕茨夏险境烁哞F出行的一位乘客表示十分不解,稱(chēng)雖然以前也看到其他火車(chē)站存在這樣的現(xiàn)象,但這不應(yīng)該成為火車(chē)站、高鐵站的“標(biāo)配”。
一些出租車(chē)“站外”拉客
在淮南南站出站口,這些喊客拉客的都是什么人員?被他們拉走的乘客乘坐的又是什么車(chē)呢?
在淮南南站東北側(cè)是一座公交場(chǎng)站,在其進(jìn)站口處,張貼了多張禁止外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入停放的告示。當(dāng)晚9時(shí)02分,一男一女兩個(gè)中年人在出站口拉了十來(lái)人,之后穿過(guò)長(zhǎng)廊,又經(jīng)過(guò)公交車(chē)站臺(tái),來(lái)到在公交車(chē)進(jìn)站口旁邊停放的三輛出租車(chē)。這一男一女帶著8個(gè)人往其中兩輛出租車(chē)走去,快速地放置行李,然后發(fā)動(dòng)車(chē)子駛離。另外三個(gè)人跟著趕來(lái)的一名男子去了馬路邊。之后,這名男子讓三人等一會(huì),然后他往北走去,發(fā)動(dòng)了一輛出租車(chē)來(lái)接這三人離開(kāi)。
當(dāng)晚9時(shí)50分左右,一輛出租車(chē)停在公交場(chǎng)站的西圍墻邊,司機(jī)下車(chē)后往出站口趕去。隨后,又來(lái)了兩輛出租車(chē)同樣如此。當(dāng)晚10時(shí)14分,一名出租車(chē)司機(jī)帶著三人回到其中一輛出租車(chē)上。在經(jīng)過(guò)公交站臺(tái)時(shí),這名出租車(chē)司機(jī)還沖著在站臺(tái)等公交車(chē)的人群喊了兩聲:“田區(qū)、蔡家崗的可走?”看到?jīng)]人理會(huì)后,就駕車(chē)離開(kāi)了。
據(jù)了解,公交場(chǎng)站雖然不允許出租車(chē)進(jìn)入,但是夜間無(wú)人值守后,出租車(chē)就會(huì)進(jìn)入?吭跂|西兩個(gè)無(wú)燈光的圍墻邊,然后司機(jī)到出站口拉人,一旦夠人數(shù),就會(huì)帶著乘客回到自己的出租車(chē)上!巴7旁诘孛嫔系某鲎廛(chē)是不打表的,都是按人頭計(jì)價(jià)。路程遠(yuǎn)、夜間越晚,要價(jià)越高,10月5日就有一位去蔡家崗的旅客,出租車(chē)司機(jī)張嘴要價(jià)就是180元,這名旅客一聽(tīng)覺(jué)得貴沒(méi)吱聲,出租車(chē)司機(jī)就一路降價(jià),最后,那個(gè)旅客看到公交車(chē)來(lái)了,就坐公交車(chē)走了,出租車(chē)司機(jī)很不高興。”據(jù)一位知情人向淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者介紹,“除此之外,出租車(chē)之間也是互有聯(lián)系的,有的出租車(chē)?yán)娜瞬粔,就?huì)聯(lián)系另一輛出租車(chē),然后把兩個(gè)車(chē)上的人拼到一輛車(chē)上走。”
另外,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn),有人拉到乘客后,將乘客帶到地下停車(chē)場(chǎng)社會(huì)車(chē)輛停放區(qū),然后讓乘客坐上停放在那里的出租車(chē)后,駕車(chē)離開(kāi)。
當(dāng)晚從9時(shí)許至晚上10時(shí)20分左右,在近一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間里,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者看到,每次列車(chē)到站之后,就會(huì)有人員在出站口等著,看到乘客出站后就開(kāi)始喊客拉客。
“太有損淮南形象了,難道真的是管不了嗎?”市民們希望有關(guān)部門(mén)進(jìn)行嚴(yán)管,將這一亂象徹底消除,為乘客營(yíng)造良好的乘車(chē)環(huán)境,同時(shí)也為淮南樹(shù)立良好的城市形象。
圖:在淮南南站出站口,一些人進(jìn)行喊客拉客