上游氣源緊張所致,有關(guān)部門正在采取措施,緩解加氣壓力
天然氣作為一種重要的能源,已走進(jìn)千家萬戶,尤其是在出租車行業(yè),天然氣因經(jīng)濟(jì)環(huán)保已成為其主要的燃料。可近一段時間,淮河早報、淮南網(wǎng)記者卻不斷接到出租車司機(jī)打來電話,稱從9月上旬開始,全市的加氣站就經(jīng)常出現(xiàn)沒氣或是加氣緊張的狀況,導(dǎo)致他們經(jīng)常加不上氣,有時甚至要開車跑到鳳臺才能加上,嚴(yán)重影響了他們的日常運營。接報后,淮河早報、淮南網(wǎng)記者于近日走訪了部分加氣站以及淮南中燃公司、中國石化安徽淮南石油分公司。
現(xiàn)狀:加氣難已持續(xù)一周多
當(dāng)日上午9時許,淮河早報、淮南網(wǎng)記者來到了中石化羅山加油站。因為這座加油站也提供天然氣,所以站內(nèi)停了不少輛前來加氣的出租車;春釉鐖、淮南網(wǎng)記者大約數(shù)了一下,約有20輛左右。雖然沒有像出租車司機(jī)所形容的那樣排成了長龍,可比平常還是多了不少。據(jù)正在加氣的出租車司機(jī)李師傅介紹,因這個加氣點剛剛才開始加氣,很多駕駛員還不知道,所以前來加氣的出租車不算多!耙谴蠹叶贾懒,估計那隊伍都能排成長龍。”李師傅說。他還告訴淮河早報、淮南網(wǎng)記者,不僅是中石化的加氣站、中燃公司的加氣站,還有很多私人加氣站都經(jīng)常沒有天然氣,而且這種現(xiàn)象已持續(xù)有一周多時間,給出租車的日常經(jīng)營帶來嚴(yán)重困擾。
在中燃羅山加氣站,淮河早報、淮南網(wǎng)記者也看到同樣的狀況。據(jù)加氣站的負(fù)責(zé)人稱,這段時間站內(nèi)確實出現(xiàn)了加氣緊張的現(xiàn)象,因為該站使用的是管道天然氣,一旦氣量不足,壓縮機(jī)無法開啟,他們就無法正常供氣。“以前每天能供應(yīng)9千立方米,可如今大幅減少,有時只能供應(yīng)幾百立方米!痹撠(fù)責(zé)人稱,之所以出現(xiàn)加氣難的現(xiàn)象主要是上游氣源緊張造成,不僅是他們加氣站,中燃公司的其他加氣站也都出現(xiàn)了這種現(xiàn)象。
中燃:上游氣源緊張,正在采取措施
到底是什么原因造成的加氣難?隨后,淮河早報、淮南網(wǎng)記者來到了淮南中燃城市燃?xì)獍l(fā)展有限公司尋找緣由。據(jù)該公司安檢運營部負(fù)責(zé)人介紹,出現(xiàn)加氣難的現(xiàn)象是因上游氣源緊張造成的,尤其是華東地區(qū)天然氣供應(yīng)缺口較大,不光是淮南出現(xiàn)了加氣難,周邊很多城市都出現(xiàn)了這種現(xiàn)象。該負(fù)責(zé)人稱,目前公司的天然氣都是從中石油東部銷售安徽分公司購得,之前淮南每日的天然氣供應(yīng)量秋季在28萬立方米,冬季在50-60萬立方米,可如今每日供應(yīng)量只能達(dá)到21-25萬立方米,每天的缺口5-7萬立方米。
“出現(xiàn)這種情況后,我們公司就啟動了應(yīng)急預(yù)案,首先確保居民和學(xué)校、醫(yī)院等公共服務(wù)場所的用氣正常;然后對小汽車實行限量供應(yīng)!痹撠(fù)責(zé)人告訴淮河早報、淮南網(wǎng)記者,目前全市一共有15座加氣站,其中5座加氣站是屬于淮南中燃的。目前,這5座加氣站對小汽車實行的是不限時供應(yīng),只要管道中的氣壓足夠壓縮機(jī)開啟,他們就會給車輛加氣!肮卉囀怯蓪iT的LNG加氣站供氣,這塊氣源比較充足不用擔(dān)心。目前,我們打算在LNG加氣站增設(shè)補氣點,采買設(shè)備將液體的LNG轉(zhuǎn)變成氣CNG,增加小汽車的供氣;同時,我們還從上海交易所購買了高價氣,以彌補本市天然氣缺口,緩解出租車加氣難的問題。”在采訪中,這位負(fù)責(zé)人解釋道。
中石化:增加氣量和運力,緩解加氣壓力
隨后,淮河早報、淮南網(wǎng)記者就此事采訪了中國石化安徽淮南石油分公司。據(jù)介紹,該公司在淮南有兩座加氣站,主要由罐裝車來補充氣量,最近出現(xiàn)的加氣緊張現(xiàn)象確實是上游氣源緊張造成的,目前該公司已向上級申請增加氣量以及增加運力來解決此問題。
圖:在羅山中石化加氣站內(nèi),等待加氣的車輛排起了長隊。
(記者 柏雪 馬南南 編輯 湯寧)