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首頁 > 熱線出擊 > 高鐵淮南東站的出租車營運(yùn)亂象:到市區(qū)每人五十元 不湊夠三四人不走
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高鐵淮南東站的出租車營運(yùn)亂象:到市區(qū)每人五十元 不湊夠三四人不走
【字體: 】 發(fā)布時(shí)間:2018/1/29 9:52:30   【打印】【關(guān)閉】
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連日來,社會(huì)各界積極迎戰(zhàn)冰天雪地的惡劣天氣,涌現(xiàn)了一幕幕溫暖場景。而我市的出租車行業(yè),在此輪降雪中卻亂象頻出;春釉鐖(bào)、淮南網(wǎng)熱線以《趁“雪”打劫 出租車再觸“紅線”》為題報(bào)道了出租車在市區(qū)內(nèi)集體漲價(jià)、拼客、拒載等違規(guī)行為之后,不少市民來電反映:“市區(qū)內(nèi)起步價(jià)10元算什么,高鐵淮南東站的出租車現(xiàn)在到市區(qū)要按每人50元收費(fèi),而且必須拼車,每輛車要坐滿3到4人才會(huì)發(fā)車!

公然叫價(jià):“到市區(qū)50元一人”

淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者于1月27日晚9時(shí)左右來到淮南東站,跟隨出站的旅客一起來到出租車載客區(qū),在載客區(qū)內(nèi),大約有二十多輛出租車在排隊(duì),現(xiàn)場有一名輔警和一名管理人員對出租車進(jìn)行管理。

淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者詢問到龍湖路華聯(lián)商廈多少錢?司機(jī)回答:“五十塊一個(gè)人”,而這輛車?yán)镆呀?jīng)坐了三個(gè)人。盡管管理人員不斷催促盡快發(fā)車,該司機(jī)仍然大聲招呼其他旅客“到市區(qū)50塊一個(gè)人。”

淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者看到,當(dāng)天這里的每輛出租車不湊夠三到四人就不發(fā)車。

從淮南東站到龍湖路華聯(lián)商廈也就十二公里左右,而出租車費(fèi)竟然要50元每人;春釉鐖(bào)、淮南網(wǎng)記者向管理人員出示記者證并詢問如此收費(fèi)是否合規(guī)?管理人員當(dāng)即要求出租車司機(jī)“打表計(jì)價(jià),規(guī)范經(jīng)營”。然而司機(jī)們置若罔聞,等湊足人數(shù)上車后,在車內(nèi)講價(jià),仍然是50元一個(gè)人。

站前綜管辦:證據(jù)確鑿將嚴(yán)肅處理

據(jù)了解,為了加強(qiáng)對淮南東站的管理,政府成立了由公安、運(yùn)管處和城管等多家部門組成的淮南東站站前綜合管理辦公室(簡稱站前綜管辦)。

鑒于出租車在東站存在的亂象,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者找到了淮南東站站前綜管辦工作人員。據(jù)工作人員稱:“對于出租車在淮南東站亂漲價(jià)、拼客等違規(guī)行為,只要市民舉報(bào),在證據(jù)確鑿的情況下,我們一定會(huì)嚴(yán)肅處理!碑(dāng)淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者問到“我在采訪的時(shí)候,看見司機(jī)當(dāng)著管理人員的面,公然拼客,漫天要價(jià),這樣的現(xiàn)象還需要市民舉報(bào)嗎?”該工作人員解釋:“淮南東站地處偏僻遠(yuǎn)離市區(qū),交通不便,出于成本原因,城市公交班次很少,出租車從很大程度上緩解了乘客滯留的問題。在雨雪天氣,我們的主要任務(wù)就是杜絕旅客滯留,如果我們按照規(guī)定對違規(guī)出租車進(jìn)行處罰,程序相當(dāng)繁瑣,人力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。加上綜管辦成立不久,人員不夠,從下雪開始,我們的工作人員每天工作18個(gè)小時(shí),這樣已經(jīng)很多天了。”

(記者 王偉 編輯 湯寧)

(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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